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    1. 北京發(fā)布出租車調(diào)價(jià)聽(tīng)證方案:起步價(jià)升至13元

      編輯:chenglian | 出處: 騰訊

        【北京發(fā)布出租車調(diào)價(jià)聽(tīng)證方案:起步價(jià)升至13元】調(diào)價(jià)方案有兩個(gè),分別為每公里計(jì)程2.3 元和2.6元,起步價(jià)均為13元,燃油附加費(fèi)調(diào)整為對(duì)全部乘客加收1元,高峰時(shí)段低速等候費(fèi)為每5分鐘加收2公里租價(jià)。調(diào)價(jià)收益全部歸司機(jī),司機(jī)月均總收入能達(dá)到6000-6800元左右,聽(tīng)證會(huì)將于半個(gè)月后召開(kāi)。

        央視網(wǎng)消息:北京市發(fā)改委今天(7號(hào))發(fā)布公告,將在5月下旬就北京出租車調(diào)價(jià)方案召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)進(jìn)行聽(tīng)證。方案除了涉及出租車起步價(jià)、里程價(jià)和燃油附加費(fèi)三個(gè)部分的調(diào)整外,更重要的是調(diào)整出租車價(jià)格結(jié)構(gòu)。

        起步價(jià)上漲3元 燃油附加費(fèi)下調(diào)

        從北京市發(fā)改委了解到,聽(tīng)證會(huì)將公布兩套出租車調(diào)價(jià)方案,兩套方案對(duì)于起步價(jià)的調(diào)整相同,都是由現(xiàn)行的10元漲到13元。

        同時(shí),將原來(lái)超過(guò)基價(jià)3公里加收3元的燃油附加費(fèi),改為對(duì)所有乘客加收1元燃油附加費(fèi)。

        而每公里的里程價(jià)格調(diào)整有兩套方案,一個(gè)是從現(xiàn)在的2元提高到2.3元,另一個(gè)是提高到2.6元。

        按第一套方案來(lái)算,如果乘客打車?yán)锍淘?公里以內(nèi)的,打車費(fèi)由10元調(diào)整為14元,漲了4塊錢;如果乘客打車?yán)锍虨?公里的,打車費(fèi)由17元調(diào)整為19元,漲了2塊錢;按10公里來(lái)算的話,打車費(fèi)從27元調(diào)整為31元,還是漲了4塊錢。

        租價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整是關(guān)鍵

        為了鼓勵(lì)司機(jī)高峰時(shí)段出車,方案還提出了上調(diào)早晚高峰時(shí)段低速等候費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。將早晨7點(diǎn)到9點(diǎn)和傍晚的17點(diǎn)到19點(diǎn)的高峰時(shí)段低速等候費(fèi)由原來(lái)每5分鐘加收1公里的里程費(fèi)提高到2公里,其它時(shí)段還是每5分鐘加收1公里。

        此外,方案還調(diào)整了燃油補(bǔ)貼方式,在補(bǔ)貼總額不變的情況下,把一部分補(bǔ)貼與駕駛員出車天數(shù)、工作時(shí)間、出車率等運(yùn)營(yíng)指標(biāo)掛鉤,按月直接發(fā)給司機(jī);其余補(bǔ)貼拿出來(lái)建立保障獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

        現(xiàn)在北京市的燃油補(bǔ)貼政策是出租車每車每月1425元,并沒(méi)有跟出租車司機(jī)的運(yùn)營(yíng)情況相掛鉤。

        對(duì)于電話召車收費(fèi),方案也進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。提前4小時(shí)以上預(yù)約的費(fèi)用提高到每次8元;4小時(shí)以內(nèi)預(yù)約的提高為每次5元,目前的預(yù)約收費(fèi)都是每次3元。

        北京市發(fā)改委收費(fèi)管理處處長(zhǎng)李虹:他(司機(jī))覺(jué)得成本不足以彌補(bǔ)每次預(yù)約服務(wù)提前的量,所以這次調(diào)整適當(dāng)彌補(bǔ)了司機(jī)的成本,同時(shí)保障預(yù)約服務(wù)成功率的提高。

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