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    1. 北京的哥堵車1小時(shí):調(diào)價(jià)前賠7元 調(diào)后賺20元

      編輯:南嶺雪 | 出處: 騰訊網(wǎng)

        ■算賬人:乘客

        每天打車夜班白領(lǐng) 覺得付不起壓力大

        張小姐上班時(shí),幾乎每天都需要打車。她住在南三環(huán)劉家窯附近,上班的地點(diǎn)在南二環(huán)的陶然亭。張小姐是一家廣告公司的白領(lǐng),工作需要,每天上夜班到晚上十一二點(diǎn)。“公交、地鐵都沒了,只能打車。”

        夜間不堵車,從單位到家,打車費(fèi)一般是23元錢。張小姐說,家到單位的路上,地鐵或者公交車都需要兩次以上換乘,十分麻煩,所以上下班她幾乎都會(huì)打車。每天打車費(fèi)約為50元,一個(gè)月工作日20天,打車費(fèi)就是1000元。張小姐一個(gè)月的工資5000元,沒漲錢的打車費(fèi)就已經(jīng)占到了工資的五分之一?!叭绻贊q錢,我肯定還是得打車,但我覺得支付不起,壓力太大了?!?

        偶爾打車工薪層 不會(huì)伸手就打車了

        劉蕾不經(jīng)常打車,她是勁松三小的一名小學(xué)老師。她說,特別累、特別著急、等不到公交車的時(shí)候才會(huì)打車;還有一種情況就是過年過節(jié),和家人一起提著禮物去看望長(zhǎng)輩的時(shí)候。

        劉蕾家住在國貿(mào),有的時(shí)候一天上了5節(jié)課,一節(jié)課40分鐘,也就是說她站了200分鐘,非常勞累。這種時(shí)候,她就會(huì)選擇打車回家。從勁松到國貿(mào),在不堵車的情況下,打車20元錢。“如果按照13元加一元的起步價(jià),每公里2塊3,肯定要到30多元。”劉蕾說:“調(diào)價(jià)后有事可能會(huì)早點(diǎn)出來,也有可能坐地鐵了,不會(huì)伸手就打車了?!?

        老人與殘障人士 該打車還是會(huì)打車

        楊女士60歲,持有重殘證明,需要定期就醫(yī)。因?yàn)橥饶_不好,她只要出門,出租車對(duì)她來說就是必需品。離家最近的醫(yī)院,路程約有2.5公里,打車費(fèi)13元。看病往返一次,需要26至30元錢。如果想去別的醫(yī)院,打車費(fèi)會(huì)更高。

        楊女士每月的退休金是1800元,打車的費(fèi)用對(duì)于她來說,是筆不小的開支。聽到調(diào)價(jià)的消息后,楊女士認(rèn)為,雖然打車更貴了,但對(duì)于身體不好,出行必須打車的人來說,能盡快坐上出租車還是挺重要的?!霸摯蜻€是會(huì)打,不過以后沒事就不出去了?!?

        ■網(wǎng)友聲音 視情況而定選擇綠色出行

        北京出租車調(diào)價(jià)昨晚引起不少網(wǎng)友熱議,不樂意漲價(jià)是主流聲音,但多數(shù)網(wǎng)友都表示能體恤司機(jī)師傅的辛勞。也有網(wǎng)友認(rèn)為,出租車調(diào)價(jià)后,自己動(dòng)輒伸手打車的習(xí)慣可能會(huì)改變,視情況而定選擇綠色出行。

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